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上海賽尼傳動(dòng)設(shè)備有限公司自2000年成立以來(lái)，秉承客戶(hù)至上，質(zhì)量第一的原則，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售精密行星減速機(jī)、工業(yè)齒輪箱、四大系列齒輪減速機(jī)、鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星無(wú)級(jí)變速器、非標(biāo)類(lèi)減速機(jī)等系列產(chǎn)品，并廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流，起重運(yùn)輸，環(huán)保水力，鋼鐵冶金，石油化工，煤礦機(jī)械，陶瓷機(jī)械，工業(yè)筑路，舞臺(tái)機(jī)械，制藥制革，食品包裝等國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，先后為國(guó)內(nèi)大型企業(yè)上市公司和地方重點(diǎn)項(xiàng)目提供產(chǎn)品技術(shù)支持與服務(wù)。
銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)以上海為中心，輔以杭州，重慶、無(wú)錫，長(zhǎng)沙，鄭州，沈陽(yáng)，西安，佛山，淄博等地覆蓋全國(guó)。公司不斷致力于提供一流的動(dòng)力傳輸解決方案，以24小時(shí)不間斷服務(wù)響應(yīng)為特色，不論售前、售中或售后，努力成為行業(yè)領(lǐng)先的方案解決提供商。
查看詳情1、采用斜齒齒輪傳動(dòng)，經(jīng)滲碳淬火處理，齒向齒廓修形處理，確保運(yùn)行低噪音、平穩(wěn);承載能力較直齒提高20%； 2、整體式輸出軸，行星輪兩端軸承支撐，實(shí)現(xiàn)高精度、高強(qiáng)度； 3、回程間隙小，精密型單級(jí)可以做到3arcmin以?xún)?nèi)； ,
1、采用斜齒齒輪傳動(dòng)，經(jīng)滲碳淬火處理，齒向齒廓修形處理，確保運(yùn)行低噪音、平穩(wěn);承載能力較直齒提高20%； 2、整體式輸出軸，行星輪兩端軸承支撐，實(shí)現(xiàn)高精度、高強(qiáng)度； 3、回程間隙小，精密型單級(jí)可以做到3arcmin以?xún)?nèi)； ,
1、采用斜齒齒輪傳動(dòng)，經(jīng)滲碳淬火處理，齒向齒廓修形處理，確保運(yùn)行低噪音、平穩(wěn);承載能力較直齒提高20%； 2、整體式輸出軸，行星輪兩端軸承支撐，實(shí)現(xiàn)高精度、高強(qiáng)度； 3、回程間隙小，精密型單級(jí)可以做到5arcmin以?xún)?nèi)； ,
1、采用斜齒齒輪傳動(dòng)，經(jīng)滲碳淬火處理，齒向齒廓修形處理，確保運(yùn)行低噪音、平穩(wěn);承載能力較直齒提高20%； 2、整體式輸出軸，行星輪兩端軸承支撐，實(shí)現(xiàn)高精度、高強(qiáng)度； 3、回程間隙小，精密型單級(jí)可以做到3arcmin以?xún)?nèi)； ,
采用斜齒齒輪傳動(dòng)，經(jīng)滲碳淬火處理，齒向齒廊修形處理，確保運(yùn)行低噪音、平穩(wěn); 承載能力較直齒提高20%； 整體式輸出軸，行星輪兩端軸承支撐，實(shí)現(xiàn)高精度、高強(qiáng)度； 回程間隙小，精密型單級(jí)可以做到3arcmin以?xún)?nèi)； ,
1.采用直齒齒輪傳動(dòng)，經(jīng)滲碳淬火處理。齒向齒廓修形處理。確保運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小； 2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可大批量生產(chǎn)， 且交貨期快性?xún)r(jià)比高； 3.減速機(jī)種類(lèi)齊全，可以滿(mǎn)足市場(chǎng)上絕大多數(shù)減速機(jī)的配臺(tái)。 ,
采用直齒齒輪傳動(dòng)，經(jīng)滲碳淬火處理，齒向齒廓修形處理，確保運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小； 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可大批量生產(chǎn)，且交貨期快性?xún)r(jià)比高； 減速機(jī)種類(lèi)齊全，可以滿(mǎn)足市場(chǎng)上絕大多數(shù)減速機(jī)的配合。 ,
1.采用直齒齒輪傳動(dòng)，經(jīng)滲碳淬火處理。齒向齒廓修形處理。確保運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小； 2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可大批量生產(chǎn)， 且交貨期快性?xún)r(jià)比高； 3.減速機(jī)種類(lèi)齊全，可以滿(mǎn)足市場(chǎng)上絕大多數(shù)減速機(jī)的配臺(tái)。 ,
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已經(jīng)是到最后一篇內(nèi)容了！
1、賽尼減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動(dòng)機(jī)，容易實(shí)現(xiàn)各種機(jī)型之間的組合聯(lián)接。 2、減速機(jī)輸入與輸出成空間垂交,可以利用箱空間，結(jié)構(gòu)緊湊、硬化后的齒面?zhèn)鬟f扭矩大、…
WR系列減速機(jī)采用一對(duì)或多對(duì)斜齒輪做為傳動(dòng)系統(tǒng)，齒輪經(jīng)過(guò)滲碳淬火磨齒工藝。減速機(jī)輸出方向和電機(jī)在同一方向,結(jié)構(gòu)合理,最大利用空間，采用一體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好，可作為多級(jí)減速箱的輸入級(jí)部，輸出轉(zhuǎn)矩大，許用徑向載荷高。 輸入功率：85％～94％ …
1.賽尼減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動(dòng)機(jī)，容易實(shí)現(xiàn)各種機(jī)型之間的組合聯(lián)接。 2.減速機(jī)輸入與輸出成空間垂交,可以利用箱空間，結(jié)構(gòu)緊湊、硬化后的齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高…
F系列減速機(jī)采用多對(duì)斜齒輪做為減速傳動(dòng)系統(tǒng)，有空心軸輸出方式，比WR系列擁有更多的輸出安裝方式。減速機(jī)輸出和電機(jī)軸平行方向輸出，結(jié)構(gòu)合理。 產(chǎn)品亮點(diǎn)： 高效率設(shè)計(jì), 模塊組合、結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、外形美觀(guān)。 二級(jí)減速，傳動(dòng)平穩(wěn)，可以有較大速比。 …
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RV減速機(jī)以鋁合金壓鑄而成(110機(jī)座以上鑄鐵機(jī)座），箱體外形美觀(guān)，結(jié)構(gòu)緊湊傳動(dòng)比大，以及部分速比型號(hào)具有靜態(tài)自鎖功能，是應(yīng)用廣泛的減速機(jī) 傳 動(dòng) 比：7.5-100雙級(jí)組合最高達(dá)10000 輸入功率：（n=1400min-1）：0.06-7.5Kw 輸出轉(zhuǎn)矩：24.6-1192Nm …
RV減速機(jī)以鋁合金壓鑄而成(110機(jī)座以上鑄鐵機(jī)座），箱體外形美觀(guān)，結(jié)構(gòu)緊湊傳動(dòng)比大，以及部分速比型號(hào)具有靜態(tài)自鎖功能，是應(yīng)用廣泛的減速機(jī) 傳 動(dòng) 比：7.5-100雙級(jí)組合最高達(dá)10000 輸入功率：（n=1400min-1）：0.06-7.5Kw 輸出轉(zhuǎn)矩：24.6-1192Nm …
RV減速機(jī)以鋁合金壓鑄而成(110機(jī)座以上鑄鐵機(jī)座），箱體外形美觀(guān)，結(jié)構(gòu)緊湊傳動(dòng)比大，以及部分速比型號(hào)具有靜態(tài)自鎖功能，是應(yīng)用廣泛的減速機(jī) 傳 動(dòng) 比：7.5-100雙級(jí)組合最高達(dá)10000 輸入功率：（n=1400min-1）：0.06-7.5Kw 輸出轉(zhuǎn)矩：24.6-1192Nm …
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WB或WH系列齒輪箱采用平行軸齒輪箱或直角軸齒輪箱二種結(jié)構(gòu)形式，1-4級(jí)傳動(dòng)。合理化之后減少零部件種類(lèi)，規(guī)格產(chǎn)品更加豐富。斜齒輪及傘齒輪均進(jìn)行了滲碳硬化處理、磨齒工藝，WHB工業(yè)齒輪箱不僅能承受很高的扭矩，也擁有良好的散熱工具，提高了運(yùn)行的穩(wěn)定性。 …
WB或WH系列齒輪箱采用平行軸齒輪箱或直角軸齒輪箱二種結(jié)構(gòu)形式，1-4級(jí)傳動(dòng)。合理化之后減少零部件種類(lèi)，規(guī)格產(chǎn)品更加豐富。斜齒輪及傘齒輪均進(jìn)行了滲碳硬化處理、磨齒工藝，WHB工業(yè)齒輪箱不僅能承受很高的扭矩，也擁有良好的散熱工具，提高了運(yùn)行的穩(wěn)定性。 …
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行星錐盤(pán)無(wú)級(jí)變速機(jī)，經(jīng)多年來(lái)在實(shí)踐使用中，證明在眾多的無(wú)級(jí)變速機(jī)家族中，具有獨(dú)特風(fēng)格，由于該系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合操作 方便、傳動(dòng)穩(wěn)定等特點(diǎn)。其中MB變速機(jī)調(diào)速精度高，調(diào)速精度在0.5-1轉(zhuǎn)，這是同類(lèi)產(chǎn)品的佼佼者。 ,
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擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱(chēng)為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線(xiàn)輪的…
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具有創(chuàng)新和品質(zhì)保障的產(chǎn)品制造商
上海賽尼傳動(dòng)設(shè)備有限公司成立于2000年，生產(chǎn)基地位于浙江省溫州市，超過(guò)23年的減速機(jī)生產(chǎn)，銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。
銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)以上海為中心，輔以杭州，重慶、無(wú)錫，長(zhǎng)沙，鄭州，沈陽(yáng)，西安，佛山，淄博等地覆蓋全國(guó)。
上海賽尼專(zhuān)業(yè)研發(fā),生產(chǎn),設(shè)計(jì),銷(xiāo)售傳動(dòng)設(shè)備-變速機(jī),減速機(jī)等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)企業(yè).公司兩個(gè)生產(chǎn)基地,有成熟的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)的售后響應(yīng),為您提供配套的減速器技術(shù)方案：18621610555
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雙曲面齒輪.jpg)
準(zhǔn)型RV蝸桿減速機(jī).jpg)
極電機(jī).jpg)
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無(wú)極變速機(jī).jpg)
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